一汽解放锡柴（如下简称“锡柴”）“锡柴之最”天下年夜赛自5月尾开赛以来，遭到业内的各方存眷，就像三伏天的气温同样，热火朝天地����Ϸapp举行中。截至发稿前，报名参赛的用户已经靠近3000人。

“锡柴之最”天下年夜赛是锡柴富厚品牌营销的无力摸索，是接洽终端用户的主要纽带。年夜赛作为制造客户感知的有用平台是优异用户展示的一个舞台，是用户声誉的表现。2017年“锡柴之最”“天下年夜赛发明之旅”开展“最节油”、“最靠得住”、“最高效”三个奖项的角逐，此后奖项会愈来愈富厚。

“锡柴策动机 省心超给力”

当得悉本身得到“锡柴之最”天下年夜赛6月度“最靠得住奖”的时辰，笔者经由过程德律风中也能感触感染到罗江中师傅的兴奋之情。

罗师傅来改过疆赛区，今朝开的是搭载奥威6DL1策动机的解放半挂车，报名参赛时的成就是231万千米无年夜修。罗师傅于德律风中告诉笔者，他的车是2004年上牌，到今朝运转有十三个年初，他运输的重要规模于疆内，天天的行驶里程梗概于两百到三百千米摆布。

谈到跑运输这些年来印象最深刻的事务，罗师傅于德律风中给笔者娓娓道来：“有一次一家石油站搬场，咱们十几辆车配合介入了搬运。途中碰到一个坡度很年夜的沙坡，其他的运输车都无法开上去，末了是靠铲车给拉上去的。其时，就只要我一部车逐步地开上去了！”车子的尺度载重是42吨，其时他拉的货重38吨。笔者于德律风中都能感触感染到罗师傅对于解放车、锡柴策动机满满的决定信念。

现实上罗师傅已经是这辆车的第三任车主，他暗示当初接办这辆车最年夜的思量要素是品质，这部车于他手上开了五年多没年夜弊端。他谈到这些年开解放车的最年夜感触感染是省油，他于加油站遇到认识的卡友时，常常会以及他们交流车子的油耗环境：“解放车省油，拉一样的货，一样的千米数，一次加油500元跑下来能比他人省100多元。”

他还兴奋地告诉笔者，以前的两手车主靠这辆车挣到钱了，对于解放车、奥威策动机情有独钟，都换相识放J6。“锡柴策动机，省心超给力！”他说假如换车，必定还选搭载锡柴策动机的解放车！

锡柴策动机不愧为“卡友信患上过的好策动机”。

“芯”动？不如立刻步履吧！

笔者与好几个参赛用户交流的历程中，获得用户们的反馈，这次“锡柴之最”天下年夜赛的开展让他们确确凿实感触感染到锡柴对于终端用户的器重。

将来商用车市场的竞争更夸大以用户为中央，经由过程“锡柴之最”天下年夜赛以及超等用户俱乐部勾当，锡柴增长了与终端客户之间的互动，同时借助年夜赛这个平台，将用户的任务感、声誉感、优胜感、自豪感谢发出来，从精力层面被表扬、从物资层面的激励，将客户以及锡柴更慎密地接洽于一路，品牌意识深切人心。

2017年“锡柴之最”天下年夜赛笼罩面广，笼罩天下所有省分。评比承袭公允公道公然的准则，应用锡柴e驾体系，智能收罗策动机行驶数据，确保公允公道。

2017年天下总冠军奖金额度高达100000元，奖项触及卡车、客车、项目机械、农业机械、机组等各种范畴，面向所有正于使用锡柴策动机的用户。

年夜赛报名、评比等环节接纳线上线下联合，后期以互联网+的体式格局运转，便在用户介入。线上用户可以经由过程聪明锡柴APP、锡柴官网、锡柴官微（微信公家号：一汽解放无锡柴油机厂）点击“锡柴之最”报名通道，按照提醒举行报名，并自行填写报名工程确当前成就。线下报名用户可以经由过程锡柴超等用户俱乐部门会构造填写《锡柴之最报名表》，挂号报名信息。报名用户的报名信息需经年夜赛组委会同一审核后公示。

6月度“最靠得住奖”现已经发表，接着会有“最节油奖”即角逐时期，按百千米油耗且运转里程（车用）至多或者时间（非门路）最上进行排名和“最高效奖”即角逐时期，统一角逐周期老手驶里程至多（车用）或者运转时间最长（非门路）举行排名这两个奖项表态。

结语

作为中国最悠长的柴油机企业之一，锡柴一直致力在为用户提供优良、靠得住、高效、节能的动力产物，与用户配合发展。“锡柴之最”天下年夜赛就是针对于油耗、出勤率、靠得住性等用户存眷点，帮忙用户判定选择，给用户声誉以及激励。

锡柴期待经由过程天下年夜赛数据不停的累积以及不停的刷新，成立重大的声誉用户步队。将来，谁将入驻锡柴声誉用户名人堂？让咱们拭目以待吧！