11月3日，柳工全新一代H系列装载机CLG856H、E系列挖掘机CLG920E于中国极地研究中央公用船埠交机，柳工股分公司副总裁黄敏出席交机典礼。柳工装备再次强势出征南极，行将踏上第34次南极科考之旅，前去“世界之极”探访地球秘密，用实力诠释柳工“极限工况 强悍装备”的品牌内在。交机典礼后，柳工两台装备将乘“雪龙”号破冰船漂洋过海，在12月初达到南极。

极地考查是人类摸索天然秘密，促成����Ϸapp社会可连续成长，拓展将来成长空间的巨大事业。我国自1980年开展极地考查事情以来，前后建成为了南极长城站、中山站、昆仑站以及北极黄河站，取患了一系列名贵的科研结果。但与此同时，受两极顽劣情况的制约，极地考查同样成为一项高危害的事情，陪同着极地事业的倏地成长，极地现场急需获得强无力的机械装备保障以及职员的撑持。

2012年8月10日，柳工初次与中国极地研究中央的互助，两边于上海签订了中国两极考查战略互助和谈。作为项目机械行业内第一家与中国极地研究中央签订战略互助和谈的企业，柳工与中国极地中央共建极地项目机械装备保障系统；互助机械装备保障人材的交流与培训；互助研发极地非凡情况项目机械装备工程；互助共建极地非凡情况机械装备试验平台。互助至今，柳工前后派出了装备维修办事技术专家共8批，13人赴南极介入极地科考，卖力极地机械装备的维护、调养及治理事情。同时，柳工前后捐赠6台装备进驻南极，依附装备强悍的“体魄”、稳健的机能，柳工连续为极地科考事业孝敬气力。