从10月28日到11月3日，一周的时间里，中邦交建的重量级企业振华重工，前后夺患了各年夜头条。

率先进场的是“龙源振华3号”。这是一艘海优势电安装船，由振华重工旗下南通振华重型设备打造公司于南通经济技能开发区建成。10月28日于苏通年夜桥四周的长江水域下水。“龙源振华3号”拥有10多项立异技能，是江苏龙源振华海洋项目有限公司为顺应6兆瓦以上年夜功率海优势机市场需求向振华重工定制的海优势电专业施工船舶。该船型长100.8米、宽43.2米，型深8.4米，桩腿长85米，可于50米水深海疆功课，拥有DP-1动力定位体系，双钩最年夜吊重2000吨，单钩最年夜吊重1500吨，最年夜起升高度达120米——其起重量以及起升高度均居今朝世界同类平台之首。此外，该平台还配置有双层单桩抱桩器一套，既可举行单桩沉桩功课，也可举行风机吊装功课。同时，作为全世界第一年夜海优势电自升式施工平台，其装载面积达3000平方米，可以存储年夜量风机装备，并提供120人于海上糊口栖身。“龙源振华3号”在2016年11月最先制作，估计在来岁1月交付使用。它的下水，标记着南通于海优势电安装船制作范畴走于了世界前列。

11月2日露面的是一艘4500吨的抢险打捞起重船“创力号”。该船由振华重工于启东海工基地为上海打捞局制作。按照合同，振华重工负担整船(包孕起重机部门)的设计����Ϸapp以及打造。“创力号”具备动力定位以及锚泊定位功效，总长198.8米，型宽46.6米，型深14.2米，载重吃水8.5米，定员399人，可于无穷航区飞行。此外，该船预留S-lay铺管线，同时可以拓展J型铺管、R型铺管、深水安装等功效。“创力号”建成后将成为世界上开始进的起重船之一，重要负担海况繁杂、工况非凡、年夜深度的抢险救助打捞、和海上油气开采办事。今朝，振华重工已经经把握的焦点技能以及不变事迹，跻身全世界起重(铺管)船打造“三强”。

作为“压轴年夜戏”于启东登台的“天鲲号”，标记着我国自立设计制作的亚洲开始进的重型自航绞吸挖泥船整船制作事情取患了阶段性结果。作为世界疏通年夜国，中国的疏通船舶前后走过了整船入口、外洋设计海内制作、海内自立设计制作的盘曲成长门路，履历了从无到有、从小到年夜、从年夜到强的盘曲过程。“天鲲号”的制作乐成，不只代表着中国疏通船舶的制作水准，并且标记着我国已经然迈入疏通年夜国之列。

“龙源振华3号”、“创力号”以及“天鲲号”别离是中国打造的开始进的海优势电安装船、抢险打捞起重船以及重型自航绞吸挖泥船，均属世界船舶行业重点成长的项目船，是以都被称为“年夜国重器”。三年夜“年夜国重器”接踵于通登台，显示了于沪通周全互助对于接的配景下，南通重点成长的船舶海工行业迎来了收成的季候。