10月26日上午，于中铁项目设备集团有限公司盾构总卸车间内，由我国自立设计打造的最年夜直径15.03m泥程度衡盾构机乐成下线。公司总司理王春平易近受邀出席下线典礼并致辞。

中信重工与中铁项目设备结合打造泥程度衡盾构机下线

这台盾构机由中铁项目设备以及中信重工结合体系体例造，将运用在汕头海湾地道工程。汕头海湾地道工程是汕头市当局与中国中信集团以PPP模式携手制造的都会庞大根蒂根基举措措施交通项目，是汕头都会计划中2020年前将建成的四条跨海通道之一。建成通车后，将成为海内独一一个兼具都会门路功效与一级公路的水下盾构地道，同时也是今朝海内综合难度最年夜的年夜直径盾构法海底地道。

王春平易近总司理于致辞中说，中铁项目设备集团是盾构机范畴的领军企业，中信重工是重型设备打造的行业俊彦，两边强强结合，配合负担了该工程φ15.03m盾构机的打造事情。这台我国自立研制的海内最年夜直径（φ15.03m）泥程度衡盾构机的圆满落成，攻破了外洋品牌持久垄断超年夜直径盾构市场的场合排场，标记着我国超年夜直径盾构设计打造程度跻出身界领先行列。瞻望将来，中信重工将继承雕琢前行，以优异的技能程度、高真个打造威力、卖力的工匠立场，为客户提供精品产物，为国度孝敬庞大设备，向世界展示中国打造！

泥程度衡盾构机

下线典礼由中铁项目设备集团董事长谭顺辉掌管，谭顺辉于掌管中说：“这台装备为我国盾构采购用度节约近1亿元，同时也标记着中国盾构机的设计打造迈向高端化，正于周全抢占世界掘进机技能制高点。”

据悉，于该工程上，公司重要卖力打造该盾构机的主驱动部门（含摆动轴承）、盾系统统、管片拼装机、后配套台车及管片运输小车等。于打造历程中，公司一直对峙高尺度、严要求，严酷管控装备部件打造的每个环节，以匠心制造精品，终极使工程高品质落成交付。

到场典礼的另有中国中铁副总裁刘辉、中国项目院院士杨华勇、郑州市副市长史占勇、汕头市苏埃通道设置装备摆设投资公司董事长肖不雅平、总司理孔少波、中铁地道局集团董事善于保林和河南省、郑州市、经济开发区有关部分带领、业内有����Ϸapp关专家等。