爱游戏冠军磁能®酯类全合成SN A3/B4 5W
栏目:行业资讯 发布时间:2024-01-18 19:59:47

于茫茫车里中,一辆小宝马惹起了我的留意,先是始终打着双闪,尔后向路边挨近。待停妥后,只见从驾驶座钻出一个二八佳人,飞快挪动到后尾箱,掏出一罐机油,然后娴熟地打开机盖,趁热打铁增补完机油,完后,迅速钻入车箱,拂袖而去……这不是我的同事,小许吗?……

跟着经济前提的稳步上升,愈来愈多像小许如许的上班族最先拥有了本身的小汽车。天天早晨迎着向阳行驶于胡想的门路上,日落载着落日奔赴于回家的路途中。但,几次地“烧机油”却成为了很多车主心中没法言及的痛!而面临“烧机油”这项让人焦躁的恶疾,好像各人面前就会浮现出公共、奥迪、宝马等这些德系品牌,它们似乎被贴了标签同样,成为了“烧机油”的代名词。

为了寻觅一款可以或许减缓涡轮增压策动机“烧机油”问题,同时提高燃油经济性的机油,近日,中国润滑油信息网(www.sinolub.com)品牌润滑油产物测试小组对于冠军磁能 酯类全合成SN A3/B4 5W-40策动机油举行为期30天的测试,为小许的“宝马良驹”换上冠军磁能 酯类全合成5W-40策动机油,体验其“启动刹时,周全掩护”的卓着机能!

官方怎样说

冠军磁能 酯类全合成SN A3/B4 5W-40策动机油

机能特色:

怪异聚能酯份子掩护油膜,于策动机启动刹时便可提供全程抗磨损掩护

酯类全合成配方确保油品蒸发丧失小,出格合适今世高机能策动机使用

精彩的高温高剪切机能,包管不变的油膜强度,连结引擎动力长期强劲

卓异的低温流动机能,包管策动机于启动阶段就能获得充实的润滑掩护

加倍抗油泥配方,可有用按捺油泥以及积碳的天生,延伸策动机使用寿命

产物亮点:

冠军磁能 酯类全合成机油接纳冠军专有的DYNAEster焦点技能,拥有怪异的聚能酯“智护份子”,像磁铁般牢牢吸附于策动机金属外貌,造成长期强劲的掩护油膜,于策动机启动刹时便可提供周全抗磨掩护。

合适策动机品种:

天然吸气、涡轮增压、缸内直喷等进步前辈技能的汽油以及轻负荷柴油策动机。

使用保举:

合用在各类类型的现代车辆,轿车、SUV、MPV等车型。

尺度认证:

经由过程美国石油学会API SN认证(License No: 3343)。

满意欧洲汽车打造商协会 ACEA A3/B4,宝马 BMW LL-01,疾驰 MB 229.5/229.3,奥迪/公共 VW 502/505.00,保时捷 A40,雷诺 0700/0710,标致/雪铁龙 PSA B71 2296等规格要求。

其他信息:

产物出格保举涡轮增压策动机使用

冠军磁能 酯类全合成SN A3/B4 5W-40策动机油测试

测试车型/测试目的:

本次测试车型为宝马116i(2013年款),今朝行驶了1万7千千米摆布;车主反应重要问题:都会拥挤,频仍启停,车辆最年夜的问题于在烧机油致使油耗太高,今朝百千米的油耗到达了惊人的14.7L,冷启时乐音很是年夜,怠速不稳,行驶历程加快有力,排气管积碳多。驾驶气势派头:平稳派;调养周期:6500千米/次。

针对于车主提出的问题,咱们决议选用这辆宝马116i(2013年款)作为测试车辆,其目的有两个。起首这辆车是许多比力看重“表面”的小年青不错的选择,而且这辆车以前始终使用国际一线品牌的机油举行调养,第一次使用自立品牌润滑油,可以经由过程对于比此前的产物来表现效果;其次,这辆车存于烧机油致使油耗太高的环境,也正好借此体验一下冠军磁能 酯类全合成5W-40策动机油对于在减缓烧机油,节油方面的效果。

拆封不雅察

开封后能看到清澈的机油,无敏感滋味,另有淡淡的清喷鼻。色浅通明,没有杂物、悬浮物。晃动时流动性好。

原地怠速

换上新机油落伍行原地怠速的测试,车辆冷启后乐音从本来的98分贝降至85分贝摆布,怠速1分钟后,乐音降到73分贝摆布,这是由于机油中含有怪异聚能酯份子掩护油膜,于策动机启动刹时就提供了全程抗磨损的掩护机能。怠速后,踩下油门时,能较着觉得到动力的反映比拟以前也敏捷了不少。

换油磨合一个礼拜后,可以发明于怠速时策动机的抖动较以前有较着的改良,并且原地怠速时的油耗也相较以前削减了0.3个油。

行驶体验

于换上冠军磁能 酯类全合成5W-40策动机油测试了30天以后 ,车辆约莫走了1500千米。起首从策动机乐音减小的征象来看,因为冠军磁能 酯类全合成策动机油拥有怪异聚能酯份子掩护油膜,是以可以或许于抗磨损性方面给策动机提供掩护。从动力感触感染上来看,因为本次测试车辆宝马116i自己是发作力挺强的“小钢炮”,而冠军磁能 酯类全合成策动机油不变的油膜强度更是让这类动力感锦上添花。

对于在本次测试历程中咱们最存眷的油耗,于30天行走了约1500千米的环境下,测患上的油耗为11.6L/100km摆布,足足低了3个油。跑了趟高速回来,油耗降为11.3L/100km,照旧于开着空调的环境下,这个油耗应该照旧比力切合车主生理预期的。信赖跟着车辆更好的顺应这款策动机油,油耗还会进一步降低。

别的对于因而否可以或许减缓烧机油问题,只管今朝只行驶了1500千米,这个数据可能还要颠末更永劫间的测����Ϸapp试。不外从今朝的体现来看,排气管上附着的积碳比以前少了许多,车辆也未见其他异样。优秀的抗磨损机能再联合加倍的抗油泥配方均能于必然水平上减缓烧机油的环境,信赖整个换油周期下来“烧机油”的问题会改良许多。

冠军磁能 酯类全合成SN A3/B4 5W-40策动机油测试结论

完成为了本次测试后,车主小许暗示之前相识到同款车的油耗约莫于百千米9-11L之间,而本身的车却始终逗留于14L摆布,一度认为本身的车是“奇葩”,但此次换上冠军磁能 酯类全合成5W-40策动机油后,终究让她的爱车离一般程度更进一步。一个半月已往了,车主也反馈油耗简直较以前节省了3个油摆布,并且动力感更足,开起来颇有“Freestyle”;别的于等红灯,车辆启动时的颤动也较着小了。

上班族天天都奔忙两点一线上,富贵的街道没法让您“流通无阻”,逛逛停停的驾车模式让您爱车的策动机处于“负荷”边沿。这个时辰,冠军磁能 酯类全合成策动机油是你不错的选择,它可以或许延伸您爱车策动机的寿命,它也能让您跟“费油”痛快地说拜拜,并且它代表着中国自立品牌比肩国际一流的技能实力,以超高的性价比惠及正于奋斗路上的您。“启动刹时,周全掩护”,通俗易懂的标语暗地里是始终如一、不断改进的技能寻求,冠军磁能 酯类全合成策动机油,期待伴您一起畅行!

本文系中国润滑油信息网(www.sinolub.com)原创作品,若需转载务必以超链接的情势注明来由,转载时严禁任何有悖原文的文字修改;本网有权对于所有侵权举动举行义务究查。

友情提示 本信息真实性未经中国项目机械信息网证明,给你看看。没有经过,不要转载。已经经本网授权使用的,应于授权规模内使用,并注明“来历:中国项目机械信息网”。/爱游戏