12月15日上午九点零八分，跟着策动机焚烧开关的按下、检测呆板数据显示一切一般，华菱星马集团公司董事长刘汉如公布，汉马动力国六柴油策动机焚烧乐成。这次乐成焚烧，标记着汉马动力第二款国六策动机正式面世。汉马动力再一次以技能引领策动机行业的绿色革命，为节能环保事业添砖加瓦，为用户倾心提供精彩的动力产物。

华菱星马集团公司董事长刘汉如、华菱星马集团公司副总司理汪祥支、策动机研究所所长吕林及策动机分公司相干带领职员会同技能互助伙伴玻世公司带领配合见证了这一冲动人心的时刻。

华菱“芯”动力 汉马动力CM6D18型10升420马力国六柴油策动机焚烧乐成

这次焚烧乐成的汉马系列CM6D18型国六柴油策动机，对于标国际进步前辈直列6缸、单顶置凸轮轴、四气门设计；排量为9.8L，额定功率为420PS，额定转速为1900rpm，最年夜扭矩为1950N.m。燃油体系接纳高压共轨技能线路。该款策动机经由过程接纳EGR+SCR后处置惩罚技能线路，能周全满意国六排放尺度。

自立立异 汉马策动机成为华菱“芯”动力

策动机是汽车最焦点的技能设备，它的进步前辈与否间接瓜葛到整车的动力性、燃油经济性、排放等焦点指标，决议着一款车的机能以及质量。同时，对于在一个重型卡车打造企业来讲，策动机间接把控着企业成长的命根子。

早于2007年，华菱就最先着手制造一款集中现今进步前辈策动机的长处，动力强劲、经久靠得住的多用途策动机，前后建成为了集国际高端装备在一身的现代策动机出产工场以及策动机研究所。依附本身的年青技能步队以及产学研一体的上风，汉马策动机一经问世便迅速惹起业内的强烈存眷。汉马动力策动机技能研发工程还前后荣获安徽省科学技能奖一等奖、重型车策动机智能化绿色打造要害技能及运用一等奖。“重型公用车策动机安徽省重点试验室”在2017年4月顺遂经由过程论证。

于策动机焚烧典礼上，华菱星马集团公司董事长刘汉如起首对于这次国六柴油策动机焚烧乐成暗示庆贺。刘汉如说道：“国六策动机的焚烧乐成，奠基了咱们于策动机行业的职位地方，也奠基了咱们于商用车行业的职位地方。历经八年，咱们于国3、国4、国五策动机上去的取患了不小的成绩，去年便已经经实现产销破万台，本年靠近20000台，来岁估计将出产25000—30000台，汉马策动机真正成了华菱星马不停向前成长的强劲动力。投放市场这么多年来，汉马动力获得了泛博客户们的承认以及行业内专家的必定和洽评，这也越发坚定了咱们做好策动机、做好自立品牌的信念以及对峙自立立异的决定信念。国六尺度的行将实行，对于所有的策动机出产厂家来讲都是伟大的应战，国五到国六相较在国四到国五难度要年夜许多，但于咱们项目科研职员的不懈起劲以及玻世、AVL等国际年夜企业的的鼎力大举撑持下，使患上咱们国六工程进展较为顺遂，到达了预期的方针。”对于在后续事情，刘汉如夸大道，后期咱们另有许多事情要举行，咱们要把坚苦想的充实一点，要不停当真的总结经验，依赖多年堆集下来的人材以及技能沉淀，攻坚克难，打好这场攻坚战。

出产车间

高精尖装备齐聚 助力汉马“芯”成长

汉马动力肩负着策动机产物研发，和试制、出产的重担。拥无机加工车间、总卸车间、热试车间及涂装四年夜出产车间，国际知名品牌高精尖装备构成的柔性出产线，二期装备投产年产能可达3—5万台。

机加工以及总卸车间内，年夜量进步前辈装备使人惊叹。缸体出产线以及缸盖出����Ϸapp产线，接纳了国际加工装备：德国恒轮（HELLER）、格劳勃（GROB）以及瑞典ABB，整线接纳机动辊道主动传输；德国入口装备包管了缸体出产线上产物的加工精度、尺寸的一致性以及出产线的主动化需要；装置线能同时满意9.8L以及11.8L机型共线出产，真正实现了柔性化出产。

合影

面临愈来愈严的油耗、CO2排放法例，新能源动力是汽车财产成长的趋向，可是成长节能减排、高机能的策动机依然是现阶段解决能源问题现实、有用的路子。汉马动力国六柴油策动机的投入使用一定会必然水平上减缓当下日趋严重的环保及能源问题。